紧急情况与临危处置知识定义出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时处变不惊，临危处置的知识。相关知识轮胎漏气、爆胎的处置发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，慢慢制动减速，极力控制行驶方向，尽快驶离行车

科目二是学员练习时间最长的科目，但是仍有很多学员被"卡"在科目二。近日，小编走访了南京周边科目二考场，发现学员挂科的主要原因是不注意细节动作。在此，小编总结了科目二考试中最容易丢分

科目四考的是安全意识，让各位学会对未知的路面做出正确的预判和操作。今天小编给学员们介绍一段口诀，通过记忆科目四口诀，效率掌握科目四考试技巧和科目四考试注意事项，同时也能将科目四考试项目的方方面面的细节

叉车证到期前3个月可向市场监督管理部门提出复审申请。叉车证就是指叉车操作证、叉车驾驶证、叉车上岗证、属于特种设备作业人员证里面的叉车司机，叉车司机作业代码N1，所以也叫叉车司机N1操作证；由原质监局也

首先要明确的是，驾校包过都是骗人的!驾校包过都是怎么弄的包过，是不可能的。现在考试，报名面签，都是刷身份证，人脸识别，在操作上是完全不可行的。很多骗子，利用一些学员，想走捷径的心里，通过虚假的证件，虚

01不看后视镜 不打灯很多新手上路开车过程中，只做扭头的动作，并没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交

其实科目三并没有我们想象中那么难，只要在考试时做到以下三点就能够顺利的通过，但也正是下面的这三点，很多人往往都不注意，最后导致挂科，那么在考科目三时需要注意的3点事项是哪些呢，下面元贝驾考就给大家具体

今天小编特别采访了几位资深教练给大家总结了很多高频挂科点！准备考科目二的你，一定要看噢~上车调整与固定坐姿✔：无论是平时的练习还是考试，建议大家一定要养成上车第一时间先调整座位和后视镜的习惯。正确坐姿

很多考驾照的小伙伴们都被科三虐过千万遍，都说科三难，不定因素太多，其实学习科目三是需要技巧的，学会下面这些口诀，临考前看一遍，100分包过。科三考试口诀：科三两次上下车，细节一定要记得首次上车共四项，

驾校是最有趣的地方。在这里，你会看到理论考的补考八次郎，路考的各种画龙画蛇画蚯蚓，倒桩移库的七进七出原地没动，百米加减档的起步花式翘头。最有趣的还要数坡道起步，看着车冒着黑烟慢慢滑下来……一种无言的忧

科目二考试的考前准备都不容忽视，俗话说的好，工欲善其事必先利其器，我们在训练场上一把汗水一把泪的练习了这么久这么好，怎么可以被自己的考前准备工作给拖了后腿呢！做好考前准备，不仅有利于接下来发挥，还能帮

科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有些细节一不小心，可能自己秒挂都不知道，今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点），那些粗心大意的同学要收藏起来了！误区一：速度过快考试时速度过

说起科目三的话，其实是考验真正的技术了，相比科目二的死记硬背，科目三对于新司机的实操提出了更高的要求，到底怎样才能使自己在科目三考试中一把过呢？科目三太难？总结起来就5句口诀，背完之后，新手小白也能一

其实科目三并没有我们想象中那么难，只要在考试时做到以下三点就能够顺利的通过，但也正是下面的这三点，很多人往往都不注意，最后导致挂科，那么在考科目三时需要注意的3点事项是哪些呢，下面元贝驾考就给大家具体

科目四和科目一虽然都是理论考试，但相较于科目一来说在题量上会比较少，但少归少，也不能掉以轻心。小编整理了一份科四常见问题解答，希望能对大家顺利通过科目四有所帮助。高速上发生故障应立即开启危险报警闪光灯

科目三考试，最后一项挂科的学员是真不少，今天小编就给大家讲一些实用的停车小技巧。科三停车要点1、转向要小转向幅度要小，打方向不要超过90度，打多少就回多少。转向越大越容易压线，转向越小，就越容易调整。

很多学员在没有开始学驾照的时候就已经听说科目二中最难的项目是倒车入库，所以在考之前都有心理阴影了。其实它也没有传说中的那么难，今天小编就教大家一个简单的方法，建议收藏！先来看一下造成挂科的问题在哪里：

笑话一：科目三上路，路边一解除限速40的标志。教练问某女学员：“这是什么标志？”女学员一愣：“教练，这是禁止停车的标志。”教练恍然大悟：“哦，俺明白了，照你这样说，那个40就是禁止停放40辆车罗？”女

隧道相信大家并不陌生，但隧道中路面窄、能见度差导致发生事故率非常的高。那么如何在富有神秘感的“隧道”中安全驾驶呢？这就要求我们在进入隧道前要观察标志，适当减速，并开启前照灯。1、为什么要开前照灯呢？由

科一考试内容及合格标准一）考试内容 1、道路交通安全法律、法规和规章； 2、交通信号及其含义；3、安全行车、文明驾驶知识； 4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶